Yamaha YZF-R125
R125 – це легкий мотоцикл Yamaha в класі Supersport із найкращими серед конкурентів технічними характеристиками та створеними для гонок двигуном і шасі. Новий дизайн і кольорова гама Icon Blue підкреслюють належність цієї моделі до сімейства R.
5-дюймова кольорова TFT-панель у стилі R1 надає чітку інформацію. Виберіть режим Street або Track згідно зі своїми умовами їзди. Ви можете легко налаштувати індикатор перемикання передач і діапазон обертів із ходом 200 об/хв під свій стиль їзди й індивідуальні вподобання.
Під час їзди на мотоциклі R125 легко залишатися на зв’язку, підключивши свій смартфон до TFT-панелі через Bluetooth®. Завантаживши безкоштовний додаток Yamaha MyRide на свій смартфон, ви зможете бачити сповіщення про вхідні дзвінки й повідомлення у верхній частині панелі.
Система контролю тягового зусилля R125 забезпечує високу керованість під час різкого прискорення. А також є система зчеплення Assist & Slipper для контрольованого уповільнення. Крім того, модель R125 обладнано системою швидкого перемикання передач для плавного ввімкнення підвищеної передачі.
Як і всі моделі Yamaha серії R, R125 оснащено якісною підвіскою. 41-міліметрова вилка KYB перевернутого типу забезпечує ідеальний баланс поглинання ударів і стабільність керування. А система задньої підвіски забезпечує надійне зчеплення з дорогою та високий рівень комфорту під час їзди.
Гальмівна система мотоцикла R125 надзвичайно ефективна завдяки передньому диску діаметром 292 мм із плаваючим кріпленням і задньому диску діаметром 220 мм. Надсучасний 2-поршневий супорт із радіальним кріпленням і легкі передні й задні диски забезпечують потужне й плавне гальмування. Ця високотехнологічна гальмівна система гарантує неймовірно точне керування.
Усе в моделі R125 створене для того, щоб дарувати незабутні враження від їзди на мотоциклі класу Supersport. Спортивний обтічник, який надихався мотоциклами MotoGP® Yamaha, обладнано високоякісним кріпленням керма типу R1, а кліпони оснащено перемикачами в стилі R1.
Потужна світлодіодна фара розташована в центрі передньої частини мотоцикла в стилі M1 MotoGP®. Разом зі світлодіодними вогнями в стилі R7, обтічник чітко вказує на належність до серії R.
Дизайн R125 надихався мотоциклами Yamaha, які перемагали в перегонах. Аеродинамічний обтічник надає цій легкій моделі класу Supersport приголомшливий спортивний вигляд. Агресивна передня частина серії R має форму літери М, як у мотоцикла M1 MotoGP®.
Модель R125 оснащено широкою задньою шиною 140/70-17 Michelin Pilot Street, яка забезпечує неймовірну стійкість і впевненість під час проходження поворотів. Ця шина, виконана в стилі Supersport, вдало поєднує надійне зчеплення з довговічністю. Ширина шини підкреслює спортивний дизайн мотоцикла, типовий для серії R.
Виробляючи 11 кВт (15 к. с.) при 9000 об/хв, 4-тактний двигун об’ємом 125 куб. см із великим крутним моментом має великі впускні та випускні клапани й компактну камеру згоряння для різкого прискорення. Система VVA оптимізує фази газорозподілу й підвищує продуктивність, щоб забезпечити високий крутний момент і потужну реакцію в усьому діапазоні обертів.
Конструкція рами Deltabox була розроблена компанією Yamaha для гонок і характерна для Supersport серії R. Поєднання низької ваги з високою міцністю забезпечує маневреність і стабільність керування. А також передня та задня підвіски преміум-класу й короткий алюмінієвий маятник роблять найкраще у своєму класі шасі для суперспорту з легким керуванням.
Окрім обтічника в стилі M1 MotoGP®, модель R125 оснащено двомісним сидінням для водія й пасажира. Завдяки ергономічному положенню керма, зручною посадкою та алюмінієвим заднім підніжкам, модель R125 забезпечує комфортну їзду.
| Трансмісія | Постійного зачеплення |
|---|---|
| Кількість швидкостей | 6 |
| Двигун | 1-циліндровий, 4-х тактний, рідинного охолодження, типу SOHC, 4 клапана на циліндр |
| Об'єм двигуна (см.куб.) | 125 |
| Потужність двигуна (к.с.) | 15 к.с. (11,0 кВт) @ 10 000 |
| Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг | 144 |
| Витрати пального, л/100 км | 2,1 |
| Запалювання | Транзисторне TCI |
| Головна передача | Ланцюг |
| Система змащування | Мокрый картер |
| Система запуску | Електростартер |
| Максимальний крутний момент, Нм | 11,5 Нм (1,16 кг-м) при 8000 об / хв |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Висота, см | 114 |
|---|---|
| Довжина, см | 199 |
| Ширина, см | 71.5 |
| Колiсна база, см | 132.5 |
| Мінімальний дорожній просвіт, мм | 160 |
| Тип | Мотоцикли |
| Об'єм паливного бака, л | 11 |
| Висота сидіння | 820 |
| Об’єм масляного бака, л | 1.15 |
| Передні гальма | Гідравлічний однодисковий |
|---|---|
| Задні гальма | Гідравлічний однодисковий |
| Система задньої підвіски | Маятникова |
| Тип рами | Стальна |
| Система передньої підвіски | Телескопічна вилка перевернутого типу |
| Хід передньої підвіски (мм) | 130 |
| Хід задньої підвіски (мм) | 110 |
| Передня шина | 100/80-17 M/C |
| Задня шина | 140/70-17 M/C |
