Yamaha NEO's
Нові електроскутери NEO’s готові дарувати вам справжнє відчуття свободи під час пересування містом! Компактний, маневрений та простий в управлінні, цей скутер Yamaha нового покоління відрізняєтья стильним дизайном, новими технологіями та надійністю.
Зйомний літій-іонний акумулятор 50,4 В/19,2 Аг живить цю модель з нульовим рівнем викидів, а електродвигун забезпечує швидке та контрольоване прискорення.
Якщо ви шукаєте розумне, просте, економічне та надійне рішення для пересування містом, то новий NEO’s – це ідеальний вибір.
Електричний скутер NEO’s мінімалістичний, стильний і простий у використанні. Він має потенціал змінити ваше життя й поїздки містом на краще, адже з ним кожна поїздка стає легкою та приємною. Електроскутери NEO’s поєднують у собі перевірену якість Yamaha, низькі експлуатаційні витрати та всі переваги, які надає використання електроенергії.
Для максимальної ефективності в NEO’s вбудовано блок живлення YIPU (Yamaha Integrated Power Unit) останнього покоління. Цей блок оснащено безщітковим електричним двигуном із повітряним охолодженням, розташованим всередині маточини заднього колеса. Завдяки такій компактній конструкції з прямим приводом зникає потреба в зубчатих колесах або ременях і забезпечується плавна їзда, потужне прискорення та безшумність.
Щойно ваш електроскутер NEO’s зрушить з місця, ви відчуєте плавну подачу потужності та точний контроль на будь-якій швидкості. Компанія Yamaha приділила особливу увагу конструкції дросельної заслінки, щоби вона забезпечувала плавність і впевненість під час прискорення з нуля та їзди в заторах. Тому електричний скутер NEO’s – це ідеальний вибір для всіх водіїв.
Електроскутер NEO’s поставляється з однією енергомісткою літій-іонною акумуляторною батареєю 50,4 В/19,2 А·год, яка забезпечує запас ходу 37 км*. Якщо придбати додаткову батарею, цей запас можна збільшити. Для простоти доступу 8-кілограмова акумуляторна батарея розташована під подвійним сидінням, звідки вона підтримує високий рівень ефективності протягом 1000 циклів/10 000 км. Для підзарядки батарею можна зняти зі скутера або ж залишити на місці. * Перевірено під час сертифікації WMTC Class 1 у стандартному режимі за повністю зарядженої акумуляторної батареї й температури у 25 °C.
Під час їзди на NEO’s можна легко залишатися на зв’язку. Для цього лише треба завантажити на смартфон додаток MyRide від Yamaha і підключити його до скутера. Після підключення на LCD-панелі приладів відображатимуться сповіщення про вхідні дзвінки та повідомлення, які приходять на смартфон. Водночас цей безкоштовний додаток дає можливість переглядати інформацію про скутер на смартфоні та обмінюватися зображеннями й інформацією з іншими користувачами MyRide.
Компактна LCD-панель приладів надає широкий спектр актуальної інформації. Ви можете бачити рівень заряду основної та додаткової акумуляторних батарей, а також перевіряти вхідні дзвінки та повідомлення на смартфон. Індикатор RUN підтверджує, що електроскутер NEO’s готовий рушати, а значок із черепашкою показує, що потужність обмежено для збереження заряду акумуляторної батареї.
Завдяки системі безключового доступу Smart Key від Yamaha можна зайвий раз не перейматися, коли терміново треба кудись поїхати. Доки Smart Key знаходиться у вашій кишені чи сумці, ви зможете керувати NEO’s.
Світлодіодні здвоєні фари створені під натхненням від першого скутера NEO’s і обрамлені білими кільцями, які надають моделі сучасний вигляд. Ці фари забезпечують яскраве освітлення в темниф час доби. Компактну задню частину скутера підкреслюють світлодіодна монофара й світлодіодні покажчики повороту.
Завдяки зручній прямій посадці, електричний скутер нового покоління NEO’s ідеально підходить для водіїв будь-якого віку, комплекції та досвіду, які шукають надійну й недорогу альтернативу автомобілям і громадському транспорту. За рахунок запуску за принципом «обертай ручку газу та їдь», маневреності та високого рівня комфорту цей скутер є оптимальним рішенням для міських поїздок, що не шкодять навколишньому середовищу.
На електроскутерах NEO’s можна вибрати один із двох режимів їзди, призначених для різних умов та особистих уподобань. Режим STD призначений для загального використання на дорозі та забезпечує найвищу вихідну потужність. Режим ECO знижує енергоспоживання батареї та найкраще підходить для тривалих поїздок, де потрібно подолати відстань до 38.5km* без заряджання. Під час їзди ви можете легко перемикатися між режимами. (*Дослідження Yamaha. Цей інтервал може змінюватися в залежності від місця, стилю їзди та зношування батареї).
Скутер NEO’s пропонує багато переваг, зокрема низькі експлуатаційні витрати, простоту використання та доступ до зон із низьким і нульовим рівнями викидів. Окрім того, це один із найменш шумних транспортних засобів. Офіційні випробування Yamaha показали, що на відстані 7 метрів електричний скутер NEO’s видає 55 дБ, у той час як його аналог із 50-кубовим двигуном внутрішнього згоряння – 71 дБ
Дизайн корпусу передає риси першого бензинового скутера NEO’s – плавні закруглені форми, які надають електроскутеру спортивний та оригінальний вигляд. Чіткі лінії та мінімальні передній і задній виноси підкреслюють компактність цього скутера. Водночас простір для ніг оздоблено гумовими молдингами, які забезпечують захист від незначних ударів і подряпин.
З однією акумуляторною батареєю відсік під сидінням забезпечує 27 л вільного місця, де поміститься один відкритий шолом або взуття чи спортивне спорядження. Але навіть якщо встановити додаткову батарею, залишиться місце для дощовика або інших особистих речей.
| Трансмісія | Автомат |
|---|---|
| Система запуску | Електростартер |
| Запалювання | Електричне |
| Двигун | 3-фазний синхронний електродвигун |
| Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг | 90 |
| Об'єм двигуна (см.куб.) | Напруга акумуляторної батареї, ємність 50,4 В, 19,2 А·год (5 год) |
| Потужність двигуна (к.с.) | 2,5 кВт (3,4 к. с.) при 400 об/хв |
| Максимальний крутний момент, Нм | 136,0 Н·м (13,9 кгс·м)/50 об/хв |
| Тип акумуляторної батареї | Літій-іонна |
| Напруга акумуляторної батареї, ємність | 50,4 В, 19,2 А·год (5 год) |
| Загальна кількість установлених акумуляторних батарей | 1 |
| Максимальна кількість акумуляторних батарей | 2 |
| Запас ходу, км | 37 км |
| Запас ходу в режимі «Еко», км | 38.5 |
| Запас ходу з 2-ма акум. батареями | 68 |
| Розміри акумуляторної батареї, мм | 360 мм (Д) x 215 мм (Г) x 105 мм (В) |
| Вага акумуляторної батареї, кг | 8 |
| Споживання енергії (WMTC Class 1) | 31 Вт·год/км |
| Передні гальма | Гідравлічний однодисковий |
|---|---|
| Задні гальма | Барабанний |
| Тип рами | Діагональна |
| Система задньої підвіски | Маятникова |
| Система передньої підвіски | Телескопічна вилка |
| Хід передньої підвіски (мм) | 90 |
| Хід задньої підвіски (мм) | 80 |
| Передня шина | 110/70–13M/C 48P (безкамерна шина) |
| Задня шина | 130/70–13M/C 63P (безкамерна шина) |
| Тип | Скутери |
|---|---|
| Висота, см | 112 |
| Довжина, см | 187.5 |
| Ширина, см | 69.5 |
| Колiсна база, см | 130.5 |
| Мінімальний дорожній просвіт, мм | 135 |
| Висота сидіння | 795 |