| Тип | Чотиритактний |
|---|---|
| Конфігурація двигуна | Рядний |
| Потужність | 110.3 / 5500 л.с. |
| Робочий об`єм | 2670 куб.см. |
| Діапазон роботи при повному газі | 5000-6000 об/мин |
| Тип стартера | Електрозапуск |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Хід поршня | 96 мм |
| Система змазки | Мокрий піддон |
| Система вприскування палива | Інжектор |
| Передавальне відношення редуктора | 2.00 (28:14) |
| Рекомендована висота транцу судна | L:516 мм |
|---|---|
| Управління | Дистанційне (DE) |
| Об`єм масляного картера | 4.5 л |
| Вага | 222 кг |
Човновий двигун F150LB - справжній рекордсмен по надійності. Новий F150LB отримав ще більш досконалу вхідну систему з чотирма дроселями і вдосконалений механізм перемикання реверсу. Двигун контролюється мікрокомп'ютером ECM, який отримує інформацію від шести датчиків, встановлених на двигуні. Від його роботи залежить коректність приготування паливно-повітряної суміші кожного циліндра в залежності від швидкості і навантаження. Також він активізує численні захисні системи в разі потреби.
Інші ж його сильні сторони, такі як електронне впорскування палива зі зниженим паротворенням, система зниження вібрацій з двома балансирними валами і лабіринтова випускна система забезпечують власнику F150LB не тільки видатну економічність, але і безпрецедентну тишу і комфорт роботи.