Yamaha WR250F
Этот мотоцикл для эндуро обеспечивает наилучшую производительность в разных дорожных условиях. Разработанный на основе мотоцикла Yamaha для мотокросса, выигравший гран-при, WR250F обеспечивает потрясающее ускорение и скорость, а благодаря специальным характеристикам для эндуро и лучшей в своем классе подвеске этот мотоцикл предназначен для преодоления самых сложных участков от высокоскоростных трасс до лесных мест.
Обзор от Моторанчо
Модель WR250F оснащена мощным двигателем, разработанным на основе двигателя мотоцикла YZ250F, который становился победителем гран-при. Благодаря головке цилиндра с большим диаметром впускного отверстия повышает эффективность работы. А также специально настроенный для эндуро блок управления, этот мотокроссовый двигатель выдает высокую мощность на средних и высоких оборотах и сохраняет характерное для модели WR250F тяговое усилие на низких оборотах.
Рама WR250F, изготовленная с использованием технологии Yamaha CF-литья под давлением, как и в модели Yamaha YZ250F — победителя гран-при и одного из главных кроссовых мотоциклов на трассах Европы и США. Прочная и легкая алюминиевая рама имеет стенки разной толщины, что обеспечивает оптимальный баланс жесткости.
Мотоцикл WR250F оснащен лучшей в классе 43-миллиметровой вилкой KYB, системой демпфирования (SSS) и специальными клапанами для эндуро, обеспечивающими легкое управление и невероятно эффективное поглощение силы удара при любой скорости. Задний амортизатор с легкой пружиной и объемным цилиндром дополнительно уменьшает вес модели WR250F, что делает его одним из управляемых мотоциклов для эндуро.
Мощный 270-миллиметровый передний дисковый тормоз модели WR250F, оснащен компактным суппортом с поршнями большого диаметра и специальными колодками с высоким трением, что позволяет экономить драгоценные секунды на узких участках и обеспечивает отличную управляемость.
Эндуро – это всегда самые сложные испытания для любой трансмиссии, но благодаря надежному сцеплению модель WR250F с легкостью справится даже с самым экстремальным бездорожьем. Прочное сцепление, оснащенное специальными фрикционными дисками, обеспечивает легкое переключение рычага, а также надежную и стабильную работу в течение всего дня.
Двигатель оснащен специально разработанной 6-ступенчатой коробкой передач, которая делает модель WR250F одним из самых производительных мотоциклов для эндуро. Эта коробка с плавным переключением передач обеспечивает оптимальную производительность как на медленных трассах с множеством поворотов, так и на скоростных прямых.
Расположение головки блока цилиндров и наклоненный назад цилиндр и огибающая выхлопная труба повышают эффективность впуска и помогают централизовать массу мотоцикла. Это делает модель WR250F одним из самых ловких и управляемых мотоциклов эндуро.
Мобильное приложение Yamaha Power Tuner позволяет настроить мощность двигателя. Это легкое в использовании приложение дает возможность создавать собственные настройки подачи горючего и времени зажигания для различных трасс и погодных условий. Кроме того, через приложение можно увидеть информацию о заездах и показателях диагностики двигателя и делиться ими с другими гонщиками, отслеживать различные параметры в режиме реального времени и создавать резервные копии нужных данных.
На компактном многофункциональном дисплее отображается вся необходимая информация о треке или маршруте. LCD-дисплей содержит два счетчика пробега, одометр, часы с таймером, а также индикатор потребления топлива, позволяющий точно планировать остановки для дозаправки.
Когда вы едете целый день, трасса и погодные условия могут резко измениться, а 2-режимный переключатель карты двигателя WR250F позволяет изменять характеристики работы двигателя прямо на ходу. Поэтому вы можете выбрать соответствующий режим мощности, независимо от того, будь то хардпак или глубокая грязь.
Направленная вперед впускная система уменьшает расход топлива, а большой топливный бак объемом 7,9 литра значительно увеличивает интервалы между остановками на дозаправку. Благодаря тому, что большинство топлива находится вблизи центра мотоцикла, этот легкий топливный бак и компактный топливный насос помогают централизовать массу и сделать мотоцикл максимально тонким.
Благодаря тонкому обтекателю с динамическим покрытием Icon Blue и новой графикой, WR250F имеет заводской вид Yamaha! Защита радиатора подчеркивает гоночный стиль мотоцикла, а окрашенные в синий цвет передняя и боковые пластины дополняют его спортивный агрессивный вид.
| Главная передача | Цепь |
|---|---|
| Трансмиссия | Постоянного зацепления |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Система запуска | Электростартер |
| Зажигание | Транзисторное TCI |
| Двигатель | 1-циліндровий 4-тактний, рідинного охолодження |
| Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом), кг | 115 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Объем двигателя (см.куб.) | 250 |
| Количество ступеней | 6 |
| Передний тормоз | Гидравлический однодисковый |
|---|---|
| Задний тормоз | Гидравлический двухдисковый |
| Тип рамы | Полудуплексная |
| Система задней подвески | Маятниковая |
| Система передней подвески | Перевернутая телескопическая вилка KYB® |
| Ход передней подвески (мм) | 310 |
| Ход задней подвески (мм) | 317 |
| Передняя шина | 90/90-21 54R |
| Задняя шина | 140/80-18 70R |
| Тип | Мотоциклы |
|---|---|
| Высота, см | 127 |
| Длина, см | 217.5 |
| Ширина, см | 82.5 |
| Колесная база, см | 148 |
| Объем топливного бака, л | 7.9 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 320 |
| Высота сиденья | 95 |
