Yamaha GP1800R SVHO
Як флагман сімейства GP, GP1800R SVHO є лідируючою моделлю в своєму класі завдяки цілому ряду інженерних інновацій, які роблять поїздку на ньому крутою і неперевершеною подією. Він також успадкував фірмові особливості Yamaha, такі як новий легкий корпус і палуба NanoXcel2, а також нашу революційну систему управління RiDE.
Завдяки унікальній технології матеріалів Yamaha, NanoXcel2® на 18% легший за наш революційний NanoXcel®, але при цьому такий самий жорсткий і міцний. Він максимізує захоплюючу продуктивність обох нових моделей GP1800R, допомагаючи їм забезпечувати сенсаційне прискорення, ще гостріше проходження поворотів та більшу стабільність на високій швидкості.
Баланс і стійкість GP1800 були покращені за рахунок зниження та централізації центру тяжіння, а також вужчої конструкції сидіння та повністю регульованого гоночного керма. У поєднанні з ергономічною посадкою та глибшим простором для ніг в результаті досягається повний рівень контролю водія.
Нова система рульового управління, що адаптується, має відкриті ручки з регульованим нахилом. Для самого керма був використаний новий, вужчий дизайн, натхненний гонками, а також найсучасніші блоки керування та рукоятки, щоб забезпечити ще впевненіший контроль для райдера.
GP1800R SVHO сподобається любителям водних видів спорту, а також ентузіастам швидкості, завдяки зручному тримісному сидінню, великим вбудованим дзеркалам, подовженій задній платформі з великою м'якою підніжкою та міцним практичним буксирувальним гаком. Зручні килимки Hydro-Turf, що не ковзають, — ще одне задоволення від плавання з друзями.
Помпа, крильчатка і решітка впуску покращують як прискорення, так і керованість, що є результатом відмінних результатів, досягнутих у змаганнях. Додаткове зчеплення з водою робить керування ще більш чуйним та точним у будь-яких умовах.
Ця ексклюзивна, перша в галузі система пропонує повністю автоматичну функцію диферента, яка працює незалежно від ефективного електронного регулятора на кермі. При увімкненні Cornering Control автоматично зміщує диферент вниз при уповільненні для проходження крутих поворотів, а Launch Control зміщує диферент вниз, щоб запобігти підйому носової частини при швидкому прискоренні.
Революційна система RiDE змінює ваше задоволення від водіння, приносячи нове почуття впевненості кожному райдеру будь-якого рівня. Просто потягніть за важіль на правій рукоятці, щоб рухатися вперед і розігнатися, потягніть за важіль на лівій рукоятці, щоб уповільнити або дати задній хід.
Крім безлічі переваг, цей чіткий дисплей допомагає вам контролювати всі бортові системи за допомогою кнопок швидкого доступу поряд з пристроєм. Звідси також можна ввести граничні значення максимальної швидкості та прискорення — поряд з активованим PIN-кодом навчанням (L-режим) та налаштуваннями безпеки.
4-циліндровий двигун DOHC об'ємом 1,8 літра має найбільший робочий об'єм у галузі, але завдяки нашій постійній програмі інновацій та удосконалення продукції він надзвичайно компактний. Результатом є дивовижна потужність, прискорення та величезний крутний момент, а також ефективність та економічність.
Новий GP1800R має достатньо місця для зберігання, тому ви можете взяти з собою все, що вам може знадобитися. Крім величезних речових відсіків під сидінням та в носовій частині є дуже великий та зручний бардачок.
| Тип тихніки | Гідроцикл |
|---|---|
| Висота, мм | 1200 |
| Довжина, мм | 3350 |
| Ширина, мм | 1240 |
| Суха вага, кг | 342 |
| Кількість місць, шт | 1-3 |
| Тип палива | Бензин A95 |
|---|---|
| Двигун | 4-клапанний, 4-циліндровий, 4-тактний, Super Vortex High Output |
| Об'єм двигуна, см.куб. | 1812 |
| Об'єм паливного бака, л | 70 |
| Система охолодження | З водним охолодженням |
| Об'єм відсіків для зберігання, л | 108 |
|---|