Yamaha Tracer 9 GT
Модель TRACER 9 GT сконструирована так, чтобы обеспечивать высокий уровень комфорта во время путешествий: она имеет эксклюзивные технические характеристики, включающие полуактивную систему подвески, которая постоянно регулирует усилие переднего и заднего амортизатора, чтобы поездка была максимально плавной и безопасной при любой нагрузке и скорости.
Полностью регулируемая передняя и задняя электронные подвески. Управляются 6-осевым блоком IMU и блоком управления двигателем, активирующим гидравлический блок (HU) и блок управления подвеской (SCU). Настройки амортизации мгновенно корректируются с помощью соленоида, что обеспечивает плавную и безопасную езду. Режим настраивается с помощью прибора TFT.
TRACER 9 GT оснащен легкой компактной алюминиевой рамой Deltabox, отлитой под давлением по технологии CF, которая обеспечивает высокий уровень жесткости и при этом подвижность и жесткую устойчивость. Для обеспечения отличной стабильности на высокой скорости модель оснащена удлиненным специальным алюминиевым маятником TRACER 9.
В качестве стандартного оборудования устанавливаются жесткие боковые кофры с панелями на полностью плавающей системе крепления. В каждом кофре может уместиться закрытый шлем. Можно также установить дополнительный верхний кофр.
TRACER 9 GT оборудован системой переключения передач Quick Shift (QSS), которая обеспечивает быстрое и плавное переключение без сцепления. Датчик на рычаге переключения передач обнаруживает движение, и блок управления двигателем немедленно снижает крутящий момент, чтобы обеспечить плавное переключение передачи при прохождении поворота, сохраняя равновесие и устойчивость, а также обеспечивая плавную езду.
TRACER 9 GT оборудован современными электронными системами, придающими уверенности водителю при вождении, а также обеспечивают идеальную управляемость самого мотоцикла при разных погодных условиях и на разном дорожном покрытии. Мотоцикл, разработанный на базе супербайка R1M, имеет новый компактный 6-осевой блок IMU, управляющий системой Traction Control (TCS) с тремя режимами, чувствительной к наклону системой (SCS), системой контроля отрыва передних колес LIFt Control System (LIF) и системой контроля тормозов Brake Control (BC).
Двойной 3,5-дюймовый TFT-дисплей отображает легко доступные для понимания данные. На левом экране отображается основная информация относительно работы мотоцикла, такие как скорость, обороты двигателя, передача и режим помощи водителя, а на правом экране другие данные, такие как одометр, температура, а также расстояние поездки 1 и расстояние поездки 2.
При увеличении угла наклона яркость автоматически увеличивается, что обеспечивает чистое поле зрения во время долгих ночных поездок. Эта система срабатывает, когда угол наклона мотоцикла превышает 7º, а скорость составляет не менее 5 км/ч.
Полностью интегрированный обогреватель рукояток с 10 ступенями регулировки. Управляется с помощью прокрутки ручки, при этом контролировать показатели можно с помощью TFT-панели. Рукоятки специальной формы, покрытые тонкой резиной, обеспечивают эффективную теплопередачу, чтобы водитель чувствовал себя комфортно в любую погоду.
TRACER 9 GT продается в эксклюзивном новом цвете Pure White с новыми графическими элементами на обтекателе. Модель TRACER 9 GT также доступна в черном цвете Midnight Black.
Современная конструкция и стиль
Компактная и аэродинамическая конструкция обтекателя обеспечивает современный и впечатляющий внешний вид модели TRACER 9 GT, отлично передающей спортивный характер мотоцикла вместе с его универсальными туристическими возможностями. Легкий обтекатель обеспечивает комфорт вождения мотоциклом при поездках на большие расстояния, а 18-литровый бак для горючего позволяет проехать более 350 км без дозаправки.
Модель TRACER 9 GT оборудована компактными светодиодными приборами. Отдельные однофокусные фары дальнего/ближнего света придают мотоциклу динамичный внешний вид, а также обеспечивают превосходное освещение в любой ситуации. Фирменные задние фары выражают спортивный стиль мотоцикла.
890-кубовый двигатель CP3 с жидкостным охлаждением развивает высокий линейный крутящий момент при более низких и средних показателях об/мин. Обеспечивает непревзойденное ускорение и эффектную скорость при выходе из угловых поворотов, что делает этот TRACER 9 GT наиболее спортивным из всех существующих. Сцепление A&S обеспечивает плавное переключение передач.
| Главная передача | Цепь |
|---|---|
| Трансмиссия | Постоянного зацепления |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Система запуска | Электростартер |
| Зажигание | Транзисторное TCI |
| Двигатель | 3-циліндровий 4-тактний, рідинного охолодження |
| Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом), кг | 220 |
| Количество цилиндров | 3 |
| Объем двигателя (см.куб.) | 890 |
| Количество ступеней | 6 |
| Мощность двигателя (л.с) | 119 к. с за 10 000 об/хв |
| Расход топлива, л/100 км | 5 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 93,0 Нм (9,5 кг-м) за 7000 об/хв |
| Передний тормоз | Гидравлический двухдисковый |
|---|---|
| Задний тормоз | Гидравлический однодисковый |
| Тип рамы | Диагональная |
| Система задней подвески | Маятниковая |
| Система передней подвески | Телескопическая вилка |
| Ход передней подвески (мм) | 130 |
| Ход задней подвески (мм) | 137 |
| Передняя шина | 120/70Z R17 |
| Задняя шина | 180/55Z R17 |
| Тип | Мотоциклы |
|---|---|
| Высота, см | 81-82.5 |
| Длинна, см | 217.5 |
| Ширина, см | 88.5 |
| Колесная база, см | 150 |
| Объем топливного бака, л | 18.7 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 135 |
| Высота сиденья | 81 |
