Yamaha GP1800R SVHO
Как флагман семейства GP, GP1800R SVHO является лидирующей моделью в своем классе благодаря целому ряду инженерных инноваций, которые делают поездку на нем крутым и непревзойденным событием. Он также унаследовал фирменные особенности Yamaha, такие как новый легкий корпус и палуба NanoXcel2, а также нашу революционную систему управления RiDE.
Благодаря уникальной технологии материалов Yamaha, NanoXcel2® на 18% легче нашего революционного NanoXcel®, но при этом такой же жесткий и прочный. Он максимизирует захватывающую производительность обеих новых моделей GP1800R, помогая им обеспечивать сенсационное ускорение, еще более острое прохождение поворотов и большую стабильность на высокой скорости.
Баланс и устойчивость GP1800 были улучшены за счет понижения и централизации центра тяжести, а также более узкой конструкции сиденья и полностью регулируемого гоночного руля. В сочетании с эргономичной посадкой и более глубоким пространством для ног в результате достигается полный уровень контроля водителя.
Новая адаптируемая система рулевого управления имеет открытые ручки с регулируемым наклоном. Для самого руля был использован новый, более узкий дизайн, вдохновленный гонками, а также самые современные блоки управления и рукоятки, чтобы обеспечить еще более уверенный контроль для райдера.
GP1800R SVHO понравится любителям водных видов спорта, а также энтузиастам скорости, благодаря удобному трехместному сиденью, большим встроенным зеркалам, удлиненной задней платформе с большой мягкой подножкой и прочному практичному буксировочному крюку. Удобные, нескользящие коврики Hydro-Turf — еще одно удовольствие от плавания с друзьями.
Помпа, крыльчатка и впускная решетка улучшают как ускорение, так и управляемость, что является результатом отличных результатов, достигнутых в соревнованиях. Дополнительное сцепление с водой делает управление еще более отзывчивым и точным в любых условиях.
Эта эксклюзивная, первая в отрасли система предлагает полностью автоматическую функцию дифферента, которая работает независимо от эффективного электронного регулятора на руле. При включении Cornering Control автоматически смещает дифферент вниз при замедлении для прохождения крутых поворотов, а Launch Control смещает дифферент вниз, чтобы предотвратить подъем носовой части при быстром ускорении.
Революционная система RiDE меняет ваше удовольствие от вождения, принося новое чувство уверенности каждому райдеру любого уровня. Просто потяните за рычаг на правой рукоятке, чтобы двигаться вперед и разогнаться, потяните за рычаг на левой рукоятке, чтобы замедлить или дать задний ход.
Помимо множества достоинств, этот четкий и легко читаемый дисплей помогает вам контролировать все бортовые системы с помощью кнопок быстрого доступа рядом с устройством. Отсюда также можно ввести предельные значения максимальной скорости и ускорения — наряду с активируемым PIN-кодом обучением (L-режим) и настройками безопасности.
4-цилиндровый двигатель DOHC объемом 1,8 литра имеет самый большой рабочий объем в отрасли, но благодаря нашей постоянной программе инноваций и усовершенствования продукции он чрезвычайно компактен. Результатом является удивительная мощность, ускорение и огромный крутящий момент, а также эффективность и экономичность.
Новейший GP1800R имеет достаточно места для хранения, так что вы можете взять с собой все, что вам может понадобиться. Помимо огромных вещевых отсеков под сиденьем и в носовой части есть очень большой и удобный бардачок.
| Тип техники | Гидроцикл |
|---|---|
| Высота, мм | 1200 |
| Длинна, мм | 3350 |
| Ширина, мм | 1240 |
| Сухой вес, кг | 342 |
| Количество мест, шт | 1-3 |
| Тип топлива | Бензин A95 |
|---|---|
| Двигатель | 4-клапанний, 4-циліндровий, 4-тактний, Super Vortex High Output |
| Объем двигателя, см.куб. | 1812 |
| Объем топливного баку, л | 70 |
| Система охлаждения | С водяным охлаждением |
| Объем отсеков для хранения, л | 108 |
|---|