Yamaha YZ250F 50TH ANNIVERSARY EDITION
Завдяки абсолютно новому легкому алюмінієвому шасі, компактному білому обтічнику та вдосконаленому двигуну з більшою потужністю, нове покоління YZ250F 50th Anniversary Edition постачається з чистим ДНК Yamaha Racing. Він має ретро-гоночні кольори, але все в цьому байку для мотокросу дихає передовими технологіями та вражаючою продуктивністю, які зробили Yamaha одним із найуспішніших імен сучасності.
Найкраща у своєму класі підвіска KYB оснащена налаштуваннями для ще кращого зчеплення з дорогою та поглинання нерівностей. Нове більш плоске сидіння та вузькі бічні панелі забеспечують гоночну ергономіку та кращу керованість, а завдяки оновленому додатку Power Tuner, YZ250F 50th Anniversary Edition легко налаштувати для високої продуктивності на різних трасах.
50 років тому Yamaha розпочала виробництво легендарної лінійки YZ, і щоб відсвяткувати цю особливу подію, ми створили YZ250F 50th Anniversary Edition. З білим обтічником у стилі 1990-х років, фіолетово-рожевою графікою, фіолетовим сидінням і чорними колесами ця ексклюзивна модель віддає данину поваги мотоциклам YZ і райдерам, які зробили Yamaha одним із найшанованіших імен у мотокросі.
Легка двостороння алюмінієва рама YZ250F 50th Anniversary Edition з нижчою напірною трубою та новими направляючими бака забезпечує кращу керованість, більш швидке та плавне проходження поворотів. Нижчий центр тяжкості та зменшена вага роблять YZ250F 50th Anniversary Edition більш маневреним, ніж будь-коли, а змінений баланс жорсткості та спеціальні опори двигуна для YZ250F забеспечують чудову керованість.
Вилка KYB YZ250F 50th Anniversary Edition одна з найкращих у своєму класі. Ця нова модель має оновлені налаштування, а також новий регулятор амортизації стиснення, який регулюється вручну. Задня підвіска Monocross типу Link і амортизатор KYB також мають нові налаштування для високого рівня зчеплення та контролю. А оновлений додаток Power Tuner містить корисні дані про налаштування підвіски для швидкого та точного регулювання вручну.
Відчуття задніх гальм покращено на новому YZ250F 50th Anniversary Edition завдяки використанню нового матеріалу заднього шланга. Це розроблено для того, щоб забеспечити вам кращий контроль, коли ви ковзаєте в крутих поворотах або регулюєте своє положення в польоті під час стрибка.
Новий YZ250F 50th Anniversary Edition оснащений новітніми електронними технологіями, які забезпечують найвищий рівень керованості. Launch Control дозволяє встановлювати максимальну кількість обертів двигуна, щоб отримати виграшну продуктивність. А система Traction Control пропонує два рівні налаштування, а також функцію OFF.
Оновлений трикутник розроблений для райдерів різного зросту та статури. Бічні панелі на 50 мм вужчі, плоске сидіння на 5 мм вище, а підніжки на 5 мм нижчі, що забезпечує кращу ергономіку і чудову керованість. Нове зменшене переднє крило покращує потік повітря до радіаторів для стабільного охолодження.
Нова система повітряного потоку подає повітря через простір між паливним баком, рамою, сидінням і бічними панелями, що призводить до підвищення продуктивності двигуна. Коли повітря досягає легкої повітряної коробки, воно попередньо очищається, зменшуючи засмічення повітроочисника та полегшуючи регулярне обслуговування.
Дизайнери Yamaha зосередилися на зниженні ваги, де це можливо, зберігаючи при цьому надійність і довговічність YZ250F 50th Anniversary Edition. Значно зменшено вагу завдяки новому підрамнику, оновленому паливному баку та паливному насосу, а також новій направляючій ланцюга та оновленим тросам керування.
YZ250F вважається одним із найбільш конкурентоспроможних 4-тактних двигунів, об’ємом 250 куб.см у діапазоні низьких і середніх обертів. YZ250F 50th Anniversary Edition має переваги нової системи керування повітрям та оновленого ЕБУ, які підвищують потужність двигуна та роблять цей байк найкращим у своєму класі.
Додаток Power Tuner від Yamaha була однією з перших систем налаштування двигуна на смартфоні для мотокросу, і новий YZ250F 50th Anniversary Edition оснащено останньою версією. Виберіть режим «Швидке налаштування», і ви зможете встановити вибране значення потужності двигуна між «Плавним» і «Агресивним» відповідно до умов і стилю їзди.
| Трансмісія | Постійного зачеплення |
|---|---|
| Система запуску | Електростартер |
| Запалювання | Транзисторне TCI |
| Двигун | 4-тактний, рідинного охолодженн, DOHC, 4х клапанний |
| Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг | 105 |
| Головна передача | Ланцюг |
| Система змащування | Мокрый картер |
| Об'єм двигуна (см.куб.) | 250 |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Кількість швидкостей | 5 |
| Передні гальма | Гідравлічний однодисковий |
|---|---|
| Задні гальма | Гідравлічний однодисковий |
| Тип рами | Алюмінієва |
| Система задньої підвіски | Маятникова |
| Система передньої підвіски | Телескопічна вилка перевернутого типу |
| Хід передньої підвіски (мм) | 310 |
| Хід задньої підвіски (мм) | 313 |
| Передня шина | 80/100-21 51M |
| Задня шина | 110/90-19 62M |
| Тип | Мотоцикли |
|---|---|
| Висота, см | 127,5 |
| Довжина, см | 218 |
| Ширина, см | 82,5 |
| Колiсна база, см | 147,5 |
| Об'єм паливного бака, л | 6,2 |
| Мінімальний дорожній просвіт, мм | 350 |
| Висота сидіння | 970 мм |
| Об’єм масляного бака, л | 0,95 |